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 Quel Renault Captur consomme le moins en 2026 ? 

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      Consommation Renault Captur   Quel Renault Captur consomme le moins en 2026 ? 
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   [ ![Cédric Pozas, expert automobile BodemerAuto](https://www.bodemer.ab-cd.fr/storage/277/conversions/01KT99N92HYY5SN545VQEB3M6K-large.webp) 

 Cédric Pozas ](https://www.bodemer.ab-cd.fr/blog/auteurs/cedric-pozas)      04 mars 2024 

     Mis à jour le 15 sept. 2026 

    5 min de lecture 

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  En résumé

 Le Captur full hybrid E-Tech 160 est le plus sobre en litres dans les configurations Renault consultées le 15 septembre 2026, avec 4,3 L/100 km WLTP. Le TCe 115 evolution affiche 5,7 L/100 km et l’Eco-G 120 5,9 L/100 km en essence ou 7,2 L/100 km en GPL. 

  Le Captur full hybrid E-Tech 160 est le plus sobre en litres dans les configurations Renault consultées le 15 septembre 2026, avec 4,3 L/100 km WLTP. Le TCe 115 evolution affiche 5,7 L/100 km et l’Eco-G 120 5,9 L/100 km en essence ou 7,2 L/100 km en GPL.

Quelle motorisation du Captur consomme le moins en 2026 ?
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Le full hybrid E-Tech 160 est le plus sobre en litres parmi les trois motorisations actuelles comparées. Renault annonce 4,3 L/100 km WLTP, 99 g/km de CO₂ et 160 ch. Le TCe 115 evolution affiche 5,7 L/100 km et 130 g/km, tandis que l’Eco-G 120 affiche 5,9 L/100 km en essence et 7,2 L/100 km en GPL.

Motorisation actuelle

Puissance

Carburant mesuré

Consommation WLTP

CO₂ WLTP

full hybrid E-Tech 160

160 ch

Essence

4,3 L/100 km

99 g/km

TCe 115 evolution

115 ch

Essence

5,7 L/100 km

130 g/km

Eco-G 120

120 ch

Essence

5,9 L/100 km

133 g/km

Eco-G 120

120 ch

GPL

7,2 L/100 km

116 g/km

Sources : Renault, configurateur et fiches techniques Captur, consultés le 15 septembre 2026.

Pourquoi le full hybrid 160 consomme-t-il moins en ville ?
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Le full hybrid E-Tech 160 récupère de l’énergie au freinage et à la décélération, puis utilise ses moteurs électriques lors des phases où ils sont les plus efficaces. Renault annonce 160 ch, 270 Nm et une consommation WLTP de 4,3 L/100 km. Cette architecture est particulièrement cohérente pour les trajets urbains et périurbains avec arrêts fréquents.

Le GPL est-il moins cher malgré 7,2 L/100 km ?
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La consommation en litres ne permet pas à elle seule de comparer le GPL et l’essence. L’Eco-G 120 consomme 7,2 L/100 km en GPL contre 5,9 L/100 km en essence dans la configuration Renault consultée. Le coût aux 100 km dépend du prix de chaque carburant dans vos stations habituelles.

Le TCe 115 reste-t-il intéressant ?
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Le TCe 115 reste pertinent pour un conducteur qui veut une motorisation essence simple et polyvalente sans payer l’hybridation. Renault annonce 115 ch, 5,7 L/100 km et 130 g/km sur l’evolution 2026 citée. Le choix se défend surtout si le kilométrage annuel est modéré et si l’usage n’est pas majoritairement urbain.

Quel Captur choisir pour réduire le coût total ?
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Le moteur le plus sobre en litres n’est pas automatiquement le moins cher à posséder. Le full hybrid 160 minimise la consommation d’essence, l’Eco-G 120 peut réduire le coût carburant grâce au GPL et le TCe 115 peut limiter le prix d’achat. Il faut comparer prix du véhicule, énergie, assurance, entretien et kilométrage annuel.

Voir les [Renault Captur d’occasion chez BodemerAuto](/voitures-occasions/renault/captur) pour confronter les motorisations aux prix réellement disponibles.

Que montre le stock BodemerAuto sur les consommations ?
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Le stock BodemerAuto du 15 septembre 2026 faisait remonter des Captur TCe 90, TCe 100 GPL et E-Tech full hybrid 145, donc plusieurs générations antérieures à la gamme actuelle 115/120/160 ch. Il ne faut pas appliquer les consommations 2026 à ces occasions : chaque annonce doit être rattachée à sa motorisation et à son millésime précis.

Quels sont les deux pièges à éviter ?
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Le premier piège est de comparer GPL et essence uniquement en L/100 km sans intégrer le prix du carburant. Le second est d’utiliser une consommation de la gamme 2026 pour un Captur d’occasion plus ancien. Les moteurs TCe 90, Eco-G 100 et E-Tech 145 ont leurs propres homologations.

FAQ : consommation Renault Captur
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### Quelle est la consommation du Captur full hybrid 160 ?

Renault annonce 4,3 L/100 km WLTP et 99 g/km de CO₂ pour le Captur full hybrid E-Tech 160 dans la fiche technique consultée le 15 septembre 2026. La motorisation développe 160 ch et 270 Nm. La consommation réelle dépend du trajet, de la température et du style de conduite.

### Quelle est la consommation du Captur TCe 115 ?

Un Captur evolution TCe 115 millésime 2026 publié par Renault affiche 5,7 L/100 km WLTP et 130 g/km de CO₂. La motorisation développe 115 ch et utilise une boîte manuelle sur cette configuration de référence.

### Quelle est la consommation du Captur Eco-G 120 ?

Renault annonce 5,9 L/100 km en essence et 7,2 L/100 km en GPL pour le Captur Eco-G 120 consulté le 15 septembre 2026. Les émissions sont de 133 g/km en essence et 116 g/km en GPL. Le moteur développe 120 ch.

### Quel Captur choisir pour la ville ?

Le full hybrid E-Tech 160 est le choix le plus cohérent si les trajets urbains et périurbains dominent. Sa consommation WLTP de 4,3 L/100 km est la plus basse de cette comparaison en litres et l’hybridation récupère de l’énergie pendant les ralentissements.

### Quel Captur choisir pour payer moins de carburant ?

Il faut calculer le coût aux 100 km avec les prix locaux. Le full hybrid 160 consomme 4,3 L/100 km d’essence ; l’Eco-G 120 consomme 7,2 L/100 km de GPL. Le GPL peut être moins coûteux au kilomètre malgré une consommation volumique plus élevée si son prix au litre reste suffisamment inférieur.

Sources
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- Renault — configurateur et fiches techniques Captur, consultés le 15 septembre 2026.
- BodemerAuto — stock Captur remonté par le CMS le 15 septembre 2026.

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 ](https://www.bodemer.ab-cd.fr/blog/auteurs/cedric-pozas) A propos de l’auteur

 Cédric Pozas est Responsable Marketing &amp; Digital du Groupe BodemerAuto et expert automobile. Il contribue à la validation des contenus liés à l’achat, l’entretien, la mobilité électrique, les technologies et l’utilisation des véhicules.

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